De Tomaso ha realizzato il primo esemplare della P72, una supersportiva ad altissime prestazioni che sarà costruita in appena 72 esemplari destinati ad essere suddivisi a livello globale.

Il completamento della prima De Tomaso P72 di serie arriva a circa cinque anni e mezzo dalla prima presentazione del modello risalente al 2019. In tutto questo tempo il costruttore ha lavorato alla realizzazione della prima vettura con specifiche di produzione, che è adesso pronta per essere utilizzata nelle prove di affinamento dinamico e probabilmente anche per quelle di omologazione. L’esemplare in questione non sarà in ogni caso venduto alla clientela.

A livello tecnico, la prima De Tomaso P72 presenta una carrozzeria in fibra di carbonio grezza che in un secondo momento riceverà la classica verniciatura. Il telaio è anch’esso realizzato in fibra di carbonio ed è assemblato a mano con cura artigianale da una piccola squadra di professionisti.

L’abitacolo della supersportiva De Tomaso P72 offre sedili di alta qualità rivestiti in pelle color crema, finitura color rame per la strumentazione e leva del cambio sempre color rame con meccanismo a vista. L’ambiente trasuda esclusività e non sorprende quindi se lo stesso costruttore parla di abitacolo ispirato al mondo dei gioielli.

Una vettura ad alte prestazioni resta solo un esercizio di stile senza un valido comparto motoristico e la De Tomaso P72 non sembra voler deludere le aspettative. Alla base c’è infatti un motore V8 sovralimentato di 5 litri di cilindrata che eroga alla ruote posteriori una potenza di 750 cavalli e una coppia di 900 Nm, per prestazioni non ancora dichiarate ma sicuramente di primo livello.

Come detto, la produzione della De Tomaso 72 sarà a tiratura limitata e per ogni esemplare è previsto un prezzo di circa 1,6 milioni di euro.