FIAT Panda è una vera e propria best seller tanto da essere costantemente l’auto più venduta in Italia. Nel segmento A, quello delle city car per intenderci, tra le più diretti rivali del modello italiano c’è la KIA Picanto che nel 2024 è stata la quarta vettura più venduta. Entrambe presentano dimensioni molto compatte e permettono di muoversi agilmente all’interno dei centri urbani.

Panda oggi è proposta solamente con una motorizzazione Mild Hybrid, mentre il modello della Casa coreana si può avere con diverse opzioni, anche a GPL. Vediamo, dunque, di metterle a confronto, per scoprire le loro principali caratteristiche e le più importanti differenze.

Partiamo dalla FIAT Panda che è lunga 3.686 mm, larga 1714 mm e alta 1.551 mm, con un passo di 2.300 mm. Per i bagagli invece a disposizione ci sono 225 litri. Il design della city car italiana non ha certo bisogno di grandi presentazioni e anche a seguito del restyling dello scorso anno, il suo look è rimasto sempre quello. In gamma è presente una versione chiamata Pandina, su base Cross, che si caratterizza per la presenza della scritta Pandina sui finestrini posteriori o la modanatura nella parte bassa delle portiere. Inoltre, può contare su di una dotazione di serie più ricca.

Passiamo alla KIA Picanto che misura 3.605 mm lunghezza x 1.595 mm larghezza x 1.485 mm altezza, con un passo di 2.400 mm. Il bagagliaio della piccola coreana mette a disposizione 255 litri. Lo scorso anno era arrivato ufficialmente nel nostro Paese il restyling di questo modello che aveva introdotto un nuovo look per avvicinare lo stile a quello dei più recenti modelli KIA come EV9 ed EV6. La parte anteriore è stata ridisegnata dove troviamo un nuovo paraurti con prese d’aria dalle forme differenti e nuovi fari a LED. KIA Picanto è proposta anche in una versione GT che presenta una serie di dettagli dedicati che rendono il look più sportiveggiante con prese d’aria anteriori più grandi ed un piccolo diffusore posteriore.

Complessivamente, la FIAT Panda è leggermente più grande della KIA Picanto ma la coreana può contare su di un bagagliaio leggermente più capiente.

Passiamo agli interni. Lo stile della FIAT Panda è tradizionale ma almeno con l’arrivo del restyling è stata migliorata la dotazione tecnologica. Infatti, all’interno dell’abitacolo troviamo un nuovo quadro strumenti da 7 pollici digitale con tre diverse modalità grafiche. Inoltre, la versione Pandina è dotata di un nuovo touchscreen Radio DAB da 7 pollici con Apple CarPlay e Android Auto. La plancia è stata leggermente ritoccata ma mantiene sempre la struttura che conosciamo da tempo.

KIA Picanto, invece, offre dietro al volante multifunzione una piccolo schermo da 4,2 pollici per la strumentazione digitale, mentre centralmente sulla plancia troviamo un display da 8 pollici per il sistema infotainment che dispone ovviamente dei supporti ad Apple CarPlay ed Android Auto.

Come accennato all’inizio, FIAT Panda propone un’unica motorizzazione. Sotto al cofano della city car troviamo un 3 cilindri 1.0 mild hybrid da 51 kW (70 CV) abbinato ad un cambio manuale a 6 marce. Velocità massima di 164 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,9 secondi. Purtroppo, da diverso tempo non è più disponibile la versione 4×4.

Passiamo alla KIA Picanto che, invece, è proposta con diverse opzioni di motorizzazioni. Abbiamo innanzitutto due motori a benzina: 3 cilindri di 1 litro di cilindrata da 63 CV, oppure 4 cilindri di 1,2 litri da 79 CV. La trazione è anteriore e si può scegliere tra un cambio manuale a 5 marce o il cambio automatico sempre a 5 rapporti. Il motore da 63 CV permette di raggiungere una velocità massima di 145 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 15,6 secondi (cambio manuale). La seconda unità, invece, consente una velocità di punta pari a 159 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 13,1 secondi (cambio manuale). C’è poi la versione GPL sempre con un 3 cilindri di 1 litro ma da 61 CV. La prestazioni sono le medesime della variante solo benzina.

Quanto costa FIAT Panda in Italia? Si parte da 15.950 euro o da 18.950 euro per la più ricca versione Pandina. E la KIA Picanto? Da 16.800 euro per il modello con motore da 63 CV nell’allestimento Urban. La versione top di gamma può arrivare a costare anche oltre 22.000 euro.