Facciamo un salto indietro all’inizio del nuovo millennio dove dal Paese del Sol Levante iniziarono ad arrivare auto sempre più curate e affidabili. La Honda Jazz, nota su alcuni mercato con il nome di Fit, è una monovolume compatta di segmento B a 5 porte e 5 posti, che ha riscosso grande successo. Nel Vecchio Continente ne sono state commercializzate 500.000 tra il 2001 e il 2009. Era lunga 385 cm, larga 168 cm e alta 153 cm, con un passo di 245 cm e un bagagliaio di 380 litri.
Chi ha qualche ruga sul viso la ricorderà e, a distanza di 25 anni, ha conservato anche una certa modernità nel design. La Jazz era disponibile con due soli motori a benzina: 1.2 litri da 78 CV e 1.4 litri da 83 CV, con cambio manuale a cinque rapporti oppure – in opzione solo per l’unità da 1.4 litri – un automatico CVT che simulava sette rapporti nella modalità sequenziale. Per quei tempi la Jazz racchiudeva tutte le esigenze di una famiglia e ai crash test dell’EuroNCAP, nel 2004, aveva registrato il risultato di quattro stelle. Nel 2007 la produzione totale raggiunse quota due milioni e sul mercato italiano ebbe una ottima risposta di pubblico.
Livrea esclusiva
Honda Auto Italia ha fatto una collaborazione con lo IED – Istituto Europeo di Design, per celebrare i 25 anni della Jazz. I talentuosi studenti sono stati coinvolti in un progetto creativo interessante, volto a enfatizzare in chiave moderna i tratti distintivi della vettura nipponica. L’idea ha preso forma con l’obiettivo di omaggiare il monovolume che negli anni si è evoluto, diventando l’oggetto del desiderio di tantissime famiglie.
I giovani designer hanno scelto di sviluppare proposte in linea con la storia della Jazz, ma anche con i tratti distintivi della Honda, improntati su innovazione, efficienza e sicurezza. La Jazz MY26 nell’allestimento Sport, scelta per enfatizzare l’animo evolutivo dell’auto, ha debuttato il 1° aprile. La nuova gamma del monovolume propone una ricetta vincente, non più solo improntata sullo spazio a bordo e sul comfort. Tutti gli allestimenti vantano aggiornamenti mirati, come cerchi ridisegnati, inedite finiture in nero lucido nelle aree interne e un nuovo emblema Honda privo della finitura blu.
Gli studenti hanno creato una livrea distintiva, rendendo la Jazz un manifesto in movimento. Le idee sono confluite in un disegno fantasioso e molto colorato. Ha vinto la proposta di Elisa Vincenzi, capace di distinguersi per profondità concettuale, coerenza narrativa e qualità espressiva. Una carpa Koi divenuta drago, simbolo di perseveranza ed evoluzione contro le avversità, ha rappresentato con una narrativa articolata la grafica giusta secondo la tradizione del Paese del Sol Levante.
Evoluzione della specie
Alla base dei principi green legati al mondo Honda ci sono foglie, alberi, uccelli e il sole nascente, simbolo di vita e rinascita per il Giappone. Elementi che uniscono con coerenza alla powertrain ibrida del marchio. L’energia della vettura è evocata da fulmini, fuoco e dal tomoe, simbolo di forza e movimento circolare. La sicurezza, invece, prende le forme di uno scudo, di un lucchetto e degli amuleti omamori, talismani di protezione, paralleli ai sistemi Honda SENSING.
La trasformazione di farfalle, libellule, spirali e koinobori, oltre alle carpe, rendono simbolico e armonioso il disegno decorativo. Simone Mattogno, Head of Automobiles di Honda Auto Italia, ha commentato: “Questo progetto rappresenta perfettamente lo spirito con cui Honda guarda al futuro: valorizzare le proprie radici aprendosi a nuove interpretazioni. […] Il concept realizzato dagli studenti si lega direttamente alla nuova Jazz MY26, diventando quasi un punto di partenza simbolico e creativo per il lancio sul mercato”.
